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宝我今天去充电了什么电?“6块钱一小时”的电!

发布日期:2021-11-12 16:59   来源:未知   阅读:

  来自江苏的孙女士说,端午节当天,她在安徽阜阳高铁站内放置的来电共享充电桩借了一个共享充电宝。32分钟后,她将充电宝归还,发现扣了6元钱。

  在上海工作的周女士说,端午假期,她在“网红打卡”地安福路一热门旅行社租借了街电充电宝,一小时收费6元。她查看订单发现,6月5日,她在上海另一地区租借的街电充电宝,一小时才收费4元。

  对此,某运营共享充电宝的企业客服回应称,充电宝在不同的场景收费规则不同,“像高铁站收费是3块钱30分钟,6块钱1小时。”对于收费上涨的疑问,工作人员称,现在物价发生变化,价格制定由商家需求和市场需求来决定。

  随着人们对手机依赖性的增强,“电量焦虑症”也越来越普遍,“救命稻草”——共享充电宝的出现击中了痛点。

  老实说,消费者一般也没有什么品牌忠诚度,只要能用,能充电,谁还管你是什么品牌。唯一能决定用户体验的,就是我借的时候方不方便,还的时候方不方便。

  多位业内人士介绍,过去,共享充电宝涨价主要推动者是平台;现在,随着共享充电宝定价机制变化,店铺也有了一定的定价权。

  天眼查数据显示,截至 2020 年 12 月,中国目前在业、存续的共享充电宝企业超 520 家,其中 75% 以上成立于 2017 年及之后。

  虽然近年来中国共享充电宝市场规模及用户规模不断扩大,但规模增速正持续放缓。

  比如一瓶矿泉水,实际市场价格是2元,但对沙漠里快渴死的人来说,愿意付出的最高价格是他的所有。

  同理,在人们的工作和生活逐渐从现实世界往次元宇宙搬迁的过程中,给快要关机的手机续命充电,它就是刚需。一个小时几块钱算什么?就算一个小时十几块钱,该用还得用。这就是共享充电宝涨价的基础。

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